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Tatting 是一种手工制作特别坚固的丝带的策略，从初学者和圈子的束状进展。Tatting 可用于制作绑定边缘和附加点缀，衣领，点缀，例如，箍和颈带，打骨图案，和其他增强件。

丝带的框架是由一个环和链形的例子，由乳品动物的钩或半钩领带，称为双线，在中心字符串。缝隙可以留在紧固件到框架皮科特之间，这是用于方便发展和美丽的影响。

Tating 可追溯到十九世纪中叶的穿梭。大多数欧洲方言中对 tating 的表达来自法国的轻浮;它暗示了这种策略所传递的材料绝对亮化的性质。生成过程以模拟点绑定

在德语中，塔廷通常用意大利推断的词Occhi或Schiffchenarbeit来称为"小浮桥的工作"，暗指水船形成的运输;在意大利语中，塔廷被称为基亚基耶里诺，这意味着 "可笑" 。

用面包车打车是最准时的技术，使泰特绑定。一个 tating 运输鼓励 tating 通过拿着一个伤口字符串的长度，并通过圆圈控制它，使必要的束。一般来说，它是一个金属或象牙尖椭圆形下3英寸（76毫米）长，但携带到达各种形状和材料。携带经常有一个点或圈套对一侧，以帮助在修剪的发展。

古典交通工具和一种交通工具已经受到当局的照顾，即使是那些不走运的人。

为了进行修剪，磨损的点将绳子缠绕在一只手周围，用另一只手控制总线。除了串手、手和总线的串手打，没有其它乐器，但如果总线没有点或圈套，则编织圈套可能是必不可少的。

Tatting可能由网状和美丽的绳索工程创造，因为水手和垂钓者会在家里为情人和配偶组合主题。船上采用的装饰绳索工程包含程序（特别是考克斯组合），显示与打法的接近性。在《结》、拼接和花式作品中，可以发现一个体面的写照。

一些人认为，打人始于200多年前，经常提到18世纪女士作品中的交通工具，例如梅克伦堡-斯特雷利茨的夏洛特、玛丽·阿德·阿黛特·拉·阿乌塞尔·德（法国路易十五的小女孩）和安妮，阿尔贝马莱伯爵夫人。然而，附近对这些艺术创作的检查表明，所指的公共汽车太大量，不能运输，而且它们确实在搭车。

没有 1800 年之前的文件或带子的情况。所有可查阅的证明都表明，打针始于十九世纪中叶。

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