在本主题中,我们将了解 4 冲程内燃机的工作原理。 大多数汽车使用4冲程内燃机。在这里,燃料燃烧发生在发动机内部,从而给其命名内燃机。它由尼古拉·奥托在1876年设计,因此,也被称为奥托发动机。 理想的四冲程发动机工作 4 冲程发动机的名称,因为此发动机的每个周期由 4 冲程组成,即进气冲程、压缩冲程、功率冲程和排气冲程,它们不断重复。PV 图为我们提供了每个发动机周期内的压力与体积图。 当活塞处于顶部位置(称为顶部死中心或 TDC)且两个阀都关闭时,发动机循环开始。 进气冲程 在此冲程期间,进气阀打开,燃油空气混合物(称为电荷)以接近大气压进入气缸。活塞从 TDC 向气缸的底部死中心或 BDC 下降,电荷量增加。当进气阀打开时,腔室内的电荷压力和温度保持不变。当活塞到达 BDC 时,进气阀关闭。在大气压力下,气缸中充满了燃油-空气混合物。
版本历史记录
- 版本 1.0 发布于 2013-05-05
软件信息
- 软件分类: 教育 > 孩子
- 发布者: Designmate (I) Pvt. Ltd.
- 许可: 免费
- 价格: N/A
- 版本: 1.0
- 适用平台: ios