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在本主题中，我们将了解 4 冲程内燃机的工作原理。大多数汽车使用4冲程内燃机。在这里，燃料燃烧发生在发动机内部，从而给其命名内燃机。它由尼古拉·奥托在1876年设计，因此，也被称为奥托发动机。理想的四冲程发动机工作4 冲程发动机的名称，因为此发动机的每个周期由 4 冲程组成，即进气冲程、压缩冲程、功率冲程和排气冲程，它们不断重复。PV 图为我们提供了每个发动机周期内的压力与体积图。当活塞处于顶部位置（称为顶部死中心或 TDC）且两个阀